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海運(yùn)訂艙vgm是什么意思
海運(yùn)中的VGM，全稱(chēng)Verified Gross Mass，直譯便是“核實(shí)的集裝箱總重”，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)繞對(duì)吧？ 但它可是個(gè)重要的海運(yùn)規(guī)則哦
這個(gè)規(guī)則啊，是從2016年7月1日開(kāi)端正式施行的，背面的大佬是國(guó)際海事安排（IMO）發(fā)布的《國(guó)際海上人命安全條約》（SOLAS條約）。
托運(yùn)人得擔(dān)任供給集裝箱的精確分量，還要保證它安全合規(guī)。這可是個(gè)硬任務(wù)，不能大意！
碼頭操作者也得把關(guān)，保證每個(gè)集裝箱都通過(guò)分量核實(shí)，才干放行上船。他們可是守門(mén)的大將軍呢！
全體稱(chēng)重法：集裝箱裝好貨后，整個(gè)拖車(chē)一同稱(chēng)，再減去車(chē)頭、車(chē)架和油箱里的油重，剩余的便是VGM啦！
計(jì)算公式是：VGM 分量 = 裝載有集裝箱的拖車(chē)總分量 - 拖車(chē)頭、車(chē)架及油箱內(nèi)燃油的分量。
累加計(jì)算法：把貨品、包裝材料和集裝箱本身的分量都加起來(lái)，也是個(gè)不錯(cuò)的挑選哦！
計(jì)算公式是：VGM 分量 = 貨品分量 + 一切包裝材料總分量（包含托盤(pán)、襯墊等） + 集裝箱皮重。
記住啦，供給VGM信息是強(qiáng)制的！沒(méi)有VGM，集裝箱就上不了船哦！這便是“NO VGM，NO LOAD”的規(guī)則！
現(xiàn)在，你該不會(huì)是對(duì)VGM有了更明晰的認(rèn)識(shí)了呢？下次海運(yùn)時(shí)，記住給你的集裝箱稱(chēng)個(gè)重
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