產(chǎn)品中心
全球最繁忙機(jī)場(chǎng)榜單發(fā)布!
坐落美國(guó)亞特蘭大市的哈茨菲爾德-杰克遜世界機(jī)場(chǎng)(ATL)堅(jiān)持全球最繁忙機(jī)場(chǎng)第一的位置。
OAG多個(gè)方面數(shù)據(jù)顯現(xiàn),坐落美國(guó)亞特蘭大市的哈茨菲爾德-杰克遜世界機(jī)場(chǎng)(ATL)在2024年9月以520萬(wàn)個(gè)座位數(shù),持續(xù)堅(jiān)持全球最繁忙機(jī)場(chǎng)第一的位置。但是,與上個(gè)月比較,本月該機(jī)場(chǎng)的每日座位數(shù)量下降了2%。
迪拜世界機(jī)場(chǎng)(DXB)仍然位居第二,供給490萬(wàn)個(gè)座位,僅落后亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜世界機(jī)場(chǎng)(ATL) 304,403個(gè)座位(6%)。
坐落美國(guó)德克薩斯州的達(dá)拉斯-沃斯堡世界機(jī)場(chǎng)(DFW)與上個(gè)月比較,本月的每日座位數(shù)下降起伏最大,下降了 5%,這使該機(jī)場(chǎng)在排名中下降了兩位,以 420 萬(wàn)個(gè)座位數(shù)位居第六。
英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)和土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)(IST)別離上升了一個(gè)名次,別離位列第四和第五。
北京首都世界機(jī)場(chǎng)(PEK)在2024年9月躋身全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)之列,而廣州白云世界機(jī)場(chǎng)(CAN)則跌出榜單。
2024年9月全球最繁忙的十大機(jī)場(chǎng)中,有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)上一年不在前十名之列:上海浦東世界機(jī)場(chǎng)(PVG),現(xiàn)在排名第九,上一年9月排名第十四位;北京首都世界機(jī)場(chǎng)(PEK),現(xiàn)在排名第十,上一年9月排名第十二位。
2024年9月,迪拜世界機(jī)場(chǎng)(DXB)仍然是世界上最繁忙的世界機(jī)場(chǎng),具有490萬(wàn)個(gè)座位。
英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)以410萬(wàn)個(gè)座位排名第二,比迪拜世界機(jī)場(chǎng)(DXB)座位數(shù)低19%。倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)的運(yùn)力也與上個(gè)月相似。
荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)(AMS)本月以350萬(wàn)個(gè)座位數(shù)上升了一個(gè)名次,成為第三繁忙的世界機(jī)場(chǎng)。但僅比排名第四的韓國(guó)首爾仁川世界機(jī)場(chǎng)(ICN)的座位數(shù)多25356個(gè)(0.7%)。
卡塔爾多哈機(jī)場(chǎng)(DOH)本月的每日座位數(shù)削減起伏最大,比較上個(gè)月下降了5%,位居最繁忙的世界機(jī)場(chǎng)第十位。
英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)仍然是歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng),具有440萬(wàn)個(gè)座位。
土耳其伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)(IST)是歐洲第二繁忙的機(jī)場(chǎng),具有430萬(wàn)個(gè)座位,本月的每日座位數(shù)量比較上個(gè)月增長(zhǎng)了1%,僅比倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(LHR)少134,248個(gè)座位(3%)。
法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)(CDG)以370萬(wàn)個(gè)座位數(shù)排名第三,但是,與上個(gè)月比較,該機(jī)場(chǎng)在前十名中的每日座位數(shù)削減起伏最大,下降了4%。
德國(guó)法蘭克福世界機(jī)場(chǎng)(FRA)、荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)(AMS)和西班牙馬德里阿道夫·蘇亞雷斯-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)(MAD)本月的排名與上個(gè)月相同,座位數(shù)也相似。它們別離位列第四、第五和第六位。
2024年9月歐洲十大最繁忙機(jī)場(chǎng)中的一切機(jī)場(chǎng)在2023年9月也都進(jìn)入了前十名。排名的辦法:座位數(shù)該排名根據(jù)當(dāng)月的航班方案容量,并與 2023 年同期作比較。十大最繁忙機(jī)場(chǎng)是運(yùn)用總運(yùn)力(國(guó)內(nèi)和世界)核算的,而十大最繁忙世界機(jī)場(chǎng)則僅運(yùn)用世界運(yùn)力核算。