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我國機(jī)場第一線注冊！
這是上海第一條市域鐵路，也是全國首條聯(lián)絡(luò)兩座機(jī)場和三座火車站的空鐵直通線路，列車最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速可達(dá)160公里，兩大機(jī)場間通行時(shí)刻只需40分鐘。
這條黃金大動(dòng)脈全長68.6公里，一起串聯(lián)起上海虹橋、浦東2大機(jī)場和上海虹橋、上海南站、上海東站3座火車站，完成與2、10、15、17等多條地鐵線路換乘。
當(dāng)每人次票價(jià)低于或等于起乘價(jià)，按起乘價(jià)計(jì)價(jià)；高于起乘價(jià)，則按公式核算票價(jià)。
這條線連通虹橋和浦東兩大歸納交通紐帶——與全球深度銜接的兩個(gè)“空中門戶”。
浦東機(jī)場是我國世界旅客最多的機(jī)場，是2024年我國最繁忙機(jī)場，是全球三大貨運(yùn)機(jī)場。
40分鐘的軌跡將浦東、虹橋兩大機(jī)場愈加緊密聯(lián)絡(luò)在一起，為上海航空紐帶建造助力。
作為我國最大的世界航空口岸，全國四分之一的出入境旅客和二分之一的世界物流從上?？崭圻M(jìn)出，上?？崭墼谌蛭锪麈?、供應(yīng)鏈中的“支點(diǎn)”效果不斷增強(qiáng)。
上海浦東世界機(jī)場、虹橋世界機(jī)場，則是我國接受世界旅客的兩大“空中門戶”。
無論是浦東機(jī)場的旅客吞吐量、貨郵吞吐量，仍是兩大機(jī)場算計(jì)的城市吞吐量都居全國首位。
四期工程啟用后，浦東機(jī)場將具有3座航站樓、1座單體衛(wèi)星廳、4條跑道，航站樓總面積超170萬平方米。
